HONDA
HONDA 2009 CRF450R
誰よりも速く、強く、駆るために。Honda CRF
1次受注期間 : 9月8日〜9月15日 / 配車予定10月〜11月
2次受注期間 : 9月16日〜10月10日 / 配車予定12月
※ stars trading blogでもご紹介しています。
価格861,000円（PGM-FI）
お問い合わせ Tel. 042-795-9009
2009 CRF450R 諸元表
| Engine Type | 449cc liquid-cooled single-cylinder four-stroke | |
|---|---|---|
| Bore and Stroke | 96mm x 62.1mm | |
| Compression Ratio | 12.0:1 | |
| Valve Train | Unicam, four-valve; 36mm intake, titanium; 30mm exhaust, steel | |
| Induction | Programmed Fuel Injection (PGM-FI), 50mm throttle body. | |
| Ignition | Full Transistor with three-gear-position electronic advance | |
| Transmission | Close-ratio five-speed | |
| Final Drive | #520 chain; 13T/48T | |
| Suspension | Front | 48mm inverted Kayaba Air-Oil-Separate (AOS) with 16-position rebound and 18-position compression damping adjustability; 12.2 inches travel |
| Rear | Pro-Link Kayaba single shock with spring preload, 20-position rebound damping adjustability, and compression damping adjustment separated into low-speed (18 positions) and high-speed (1 1/2 turns); 12.6 inches travel | |
| Brakes | Front | Single 240mm disc with twin-piston caliper |
| Rear | Single 240mm disc | |
| Tires | Front | 80/100-21 |
| Rear | 120/80-19 | |
| Wheelbase | 58.7 inches | |
| Rake (Caster Angle) | 26-degrees 52 minutes | |
| Trail | 114.2mm (4.5 inches) | |
| Seat Height | 37.6 inches | |
| Ground Clearance | 13.1 inches | |
| Fuel Capacity | 1.5 gallons | |
| Color | Red | |
※テクニカルデータ、特徴、色などは予告なしに変更になることがあります。
※表示の価格には、保険料、その他の登録諸費用は含まれておりません。
HONDA 2009 CRF250R
誰よりも速く、強く、駆るために。Honda CRF
2009 CRF250R
1次受注期間 : 9月8日〜9月15日 / 配車予定10月〜11月
2次受注期間 : 9月16日〜10月10日 / 配車予定12月
2009 CRF250R BlackEdition
受注期間 : 9月8日〜9月末日 / 配車予定12月
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価格666,750円 / 限定ブラックエディション 687,750円
お問い合わせ Tel. 042-795-9009
2009 CRF250R / Black Edition 諸元表
| Engine Type | 249cc liquid-cooled single-cylinder four-stroke | |
|---|---|---|
| Bore and Stroke | 78mm x 52.2mm | |
| Compression Ratio | 13.1:1 | |
| Valve Train | Unicam, four-valve; 31mm intake, titanium; 26mm exhaust, steel | |
| Induction | Keihin 40mm flat-slide carburetor with Throttle Position Sensor (TPS) | |
| Ignition | CD with electronic advance | |
| Transmission | Close-ratio five-speed | |
| Final Drive | #520 chain; 13T/51T | |
| Suspension | Front | 47mm inverted Showa cartridge fork with 16-position rebound and 16-position compression damping adjustability; 12.4 inches travel |
| Rear | Pro-Link Showa single shock with spring preload, 17-position rebound damping adjustability, and compression damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns); 12.4 inches travel | |
| Brakes | Front | Single 240mm disc with twin-piston caliper |
| Rear | Single 240mm disc | |
| Tires | Front | 80/100-21 |
| Rear | 100/90-19 | |
| Wheelbase | 58.2 inches | |
| Rake (Caster Angle) | 27.9 | |
| Trail | 125mm (4.9 inches) | |
| Seat Height | 38 inches | |
| Ground Clearance | 14.2 inches | |
| Fuel Capacity | 1.9 gallons | |
| Color | Red / Black (Black Edition) | |
※テクニカルデータ、特徴、色などは予告なしに変更になることがあります。
※表示の価格には、保険料、その他の登録諸費用は含まれておりません。
2008 HONDA CRF450R
入荷しました、即納中です。
価格803,250円
お問い合わせ Tel. 042-795-9009
Honda プログレッシブ ステアリング ダンパー
前後ウェーブディスク
New シュラウド デカールグラフィック
New フロント ゼッケンプレート
低、中、伸び領域のドライバビリティ向上と高次元での操縦安定性を実現し、
クラス最強モトクロッサーとして進化!
低、中、伸び領域のドライバビリティ向上
- ギアポジションセンサー追加により各ギアでの最適な点火時期のコントロールを実現。
- クラッチアウター、センター共にカシマコートを施し耐久性を向上。
- バランサーシャフトとバランサードライブギア、タイミングスプロケットの軽量化。
- キャブレターセッティングの最適化。
- CDIの小型軽量化及び、点火時期最適化。
- エキゾーストパイプのテーパー形状変更による低中速域のパーシャル出力の向上。
操縦安定性の向上
- Honda プログレッシブステアリングダンパー採用により操縦安定性の向上。
- フロントフォークブリッジオフセット、フォーク長さ、インナーロッド径、スプリングレートの変更による路面追従性の向上。
- フロントフォークダンパ加圧ピストンとスプリングの低フリクション化。
- 前後サスペンションの減衰力特性の最適化をはかり乗り心地性を向上。
- 前後ウェーブブディスクブレーキ採用による制動効果向上及び、軽量化による路面追従性向上。
スタイルの向上
- フロントゼッケンプレートの形状変更。
- シュラウドデカールのグラフィック変更。
2008 HONDA CRF250R
入荷しました、即納中です。
価格661,150円
お問い合わせ Tel. 042-795-9009
Honda プログレッシブ ステアリング ダンパー
前後ウェーブディスク
New シュラウド デカールグラフィック
New フロント ゼッケンプレート
低、中、伸び領域のドライバビリティ向上と高次元での操縦安定性を実現し、他社を圧倒!
低、中、伸び領域のドライバビリティ向上
- 新形状ピストン採用により圧縮比の向上。
- シリンダーヘッド吸排気ポート形状の最適化による全域の出力特性向上。
- ロッカーアーム軽量化、排気バルブステムの小径化、バルブスプリング荷重最適化によるレブカット回転数の大幅UP。
- クランクシャフト剛性UPによる信頼性・耐久性の向上。
- ピストンTopリング変更によるブリーザー性能の向上。
- クラッチジャダースプリング追加、クラッチスプリング荷重変更による操作フィーリングの向上。
- バランサーシャフト、バランサードライブ/ドリブンギア、タイミングスプロケットの軽量化。
- キャブレターセッティング最適化による出力特性向上。
- CDIの小型軽量化及び、点火時期最適化。
- エキゾーストパイプのテーパー部を後方に移動することにより、低、中速での出力特性向上。
操縦安定性の向上
- Honda プログレッシブステアリングダンパー採用により操縦安定性の向上。
- フロントフォークブリッジオフセット、フォーク長さ、インナーロッド径、スプリングレートの変更による路面追従性の向上。
- フロントフォークダンパ加圧ピストンとスプリングの低フリクション化。
- 前後サスペンションの減衰力特性の最適化をはかり乗り心地性を向上。
- 前後ウェーブブディスクブレーキ採用による制動効果向上及び、軽量化による路面追従性向上。
スタイルの向上
- フロントゼッケンプレートの形状変更。
- シュラウドデカールのグラフィック変更。
- リヤフェンダー形状変更による排気口への耐被水性向上。
- エンジンガード大型化。
2007 HONDA CRF150R
主装備
- 新設計軽量コンパクトUNI-CAM 4バルブ149.8ccエンジン搭載
主要諸元
- Engine Type Liquid-cooled single-cylinder four-stroke
- Displacement 149.8cc
- Bore & Stroke 66mm x 43.8mm
- Compression Ratio 12.5:1
- Valve Train Unicam, four-valve
- Fuel Delivery Keihin 32mm flat-slide carb with TPS
- Transmission Close-ratio five-speed
- Final Drive #420 chain, 15T/56T
- Front Suspension 37mm fully adjustable inverted Showa cartridge fork; 274mm (10.8 inches) travel
- Rear Suspension Pro-Link fully adjustable Showa single shock; 274mm (10.8inches) travel
- Tires 70/100 - 19 front; 90/100 - 16 rear
- Brakes Front 220mm disc; rear 190mm disc
- Ground Clearance 336mm (13.2 inches)
- Seat Height 866mm (34.1 inches)
- Wheelbase 1,285mm (50.6 inches)
- Dry Weight 81.6 kg (179.9 pounds)
- Fuel Capacity 4.3 litres
- Colour Red
価格CFR150R 490,350円
価格CFR150RII（ラージホイール） 507,150円
YAMAHA
保安部品装着例：
オリジナルアルミサブフレーム、ラバーマウントLEDウインカー（クリアーレンズ）、メインキーなど
2012 YAMAHA WR450F
公道登録可能インジェクションモデル
価格価格未定
入荷は２０１２年４月予定
予約開始致しました。
2012 YAMAHA WR250F（登録可能モデル）
税込￥６９８，０００（2012モデル）
エンデューロ応援キャンペーン（４月末まで）
WR250F+REKLUSE CORE-EXP2.0
税込+￥98,000（工賃込）
※保安部品及び諸費用は含みません
主装備
- DOHCマグネシウムシリンダーヘッド
- チタンファイブバルブ
- プロテーパーハンドル
- ウエーブディスクローター
- LEDテールライト
- セルスターター（キック付）
- 新設計アルミフレーム
- 8Lフューエルタンク
- ライトウエイトコンパクトデジタルメーターetc
主要諸元
- Engine 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 5-valve (titanium)
- Displacement 249 cc
- Bore and Stroke 77 x 53.6 mm
- Compression Ratio 12.5:1
- Maximum Torque TBA
- Fuel Delivery FCR-MX37 Keihin (37mm flat-slide w/throttle position sensor)
- Lubrication Dry sump
- Ignition Digital CDI
- Transmission Wide-ratio, 5-speed
- Final Drive Chain
- Suspension (Front) Adjustable 48 mm inverted fork; 300mm (11.8") travel
- Suspension (Rear) Adjustable link Monocross; 310 mm (12.2") travel
- Brakes (Front) 250 mm floating disc
- Brakes (Rear) 245 mm disc
- Tires (Front) 80/100-21
- Tires (Rear) 100/100-18
- Length 2,165 mm (85.2")
- Width 825 mm (32.5")
- Height 1,300 mm (51.2")
- Wheelbase 1,480 mm (58.3")
- Ground Clearance 365 mm (14.4")
- Seat Height 980 mm (38.6")
- Dry Weight 106 kg (233.2 lb)
- Fuel Capacity 8 litres (1.8 imp. gallons)
- Colour(s) Yamaha Blue
最終特価 新車WR250F
価格※2011モデル678,000円
価格※2012モデル698,000円
※ （保安部品、登録諸費用は含まれません）
価格REKLUSE CORE-EXP2.0 98,000円
車両ご購入時REKLUSE CORE-EXP2.0装着
装着車（保安部品、登録諸費用は含まれません）
ご購入・お問い合わせ
お電話で042-795-9009 （10時〜19時、定休水曜日）
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